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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價
當(dāng)?shù)貢r間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價。特斯拉此前公布數(shù)據(jù)，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑。特斯拉股價應(yīng)聲下滑，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場需求不振，降價將有損該公司利潤。...
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美團第三季業(yè)績出爐，營收488億卻凈虧百億
11月26日披露的財報顯示，第三季度，互聯(lián)網(wǎng)巨頭美團營業(yè)收入達(dá)488億元，同比增長37.9%；凈虧損99.94億元，經(jīng)調(diào)整虧損55.27億元。其中，餐飲外賣業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入264.85億元，實現(xiàn)盈利8.76億元；到店酒旅盈利38億元；美團優(yōu)選、美團買菜等新業(yè)務(wù)虧損109億元。值得一提的是，美團第三季度交...
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特斯拉第三季度美國銷量不佳，馬斯克將再次降價
攝影：NATHAN HOWARD —— 蓋蒂圖片社埃隆·馬斯克將再次下調(diào)Model Y和Model 3在美國的售價，這兩款車型占其汽車總銷量的95%以上。這對于新購車人而言是好消息，但卻讓投資者更擔(dān)心需求正在減少。特斯拉（Tesla）采用了動態(tài)定價，旨在將實時新訂單與工廠供應(yīng)相匹配，因此其降價的目的...
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特斯拉公布三季營收，馬斯克面臨三大挑戰(zhàn)
上周三股市收盤后，特斯拉公司將公布今年第三季度財報。CEO伊隆·馬斯克可能會談及年終銷量目標(biāo)，以及位于內(nèi)華達(dá)州雷諾市的大型電池工廠的建設(shè)情況，還有可能談及公司在波多黎各等地建設(shè)的能源存儲和太陽能項目等。然而大家最關(guān)心的還是Model 3車型的量產(chǎn)。特別特斯拉計劃怎樣提高該車型的產(chǎn)能，以及怎樣避免上次...
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美企三季報可能很糟糕，投資者要當(dāng)心
2022年9月23日，紐約市，在紐約證券交易所忙碌的交易員。圖片來源：SPENCER PLATT—GETTY IMAGES美股今年第二季度財報季的表現(xiàn)好于預(yù)期。美國銀行（Bank of America）的數(shù)據(jù)顯示，盡管通脹接近40年最高，但標(biāo)普500公司上個季度的收益比預(yù)估高出4%，略高于歷史平均水...
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蘋果三季度營收創(chuàng)歷史最高，iPhone銷售激增近50%
蘋果在7月27日周二美股盤后發(fā)布2021財年三季報（即2021自然年第二季度業(yè)績）。盡管季度總營收創(chuàng)歷史同期最高、服務(wù)收入連續(xù)兩個季度創(chuàng)歷史新高、iPhone銷售同比激增近50%，盤后股價在漲超1%后重新轉(zhuǎn)跌并跌超2%。蘋果連續(xù)六個季度沒有給出業(yè)績指引，特別是缺乏新一代iPhone發(fā)布時間的線索，可...
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微博通過港交所聆訊，三季度營收同比增30%
11月18日，港交所文件顯示，微博已通過港交所上市聆訊，高盛、瑞士信貸、中信、中金為聯(lián)席保薦人。微博暫未披露募資金額，但表示資金將主要用于持續(xù)擴大用戶群及提升用戶參與度、改善內(nèi)容生態(tài)系統(tǒng)，以及研發(fā)以提升用戶體驗及變現(xiàn)能力等。2020年微博營收因疫情下降，至2021年Q3營收已回暖，同比增長30%。...
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牧原股份三季度大賺82億，全年營收或超千億
10月24日晚間，牧原股份披露三季報，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入365.06億元，同比增長147.60%；實現(xiàn)凈利潤81.96億元，而上年同期虧損8.22億元。2022年前三季度，公司累計實現(xiàn)營業(yè)收入807.74億元，同比增長43.52%；累計實現(xiàn)凈利潤15.12億元，實現(xiàn)扭虧為盈。按照目前豬價，以及年底...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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